田亮和李锐都支持 这个大盲车盒子的神奇力量是什么[图+文]

一辆车好不好,很大程度上取决于它的出生地,——工厂。记得很多年前,青哥有幸参观了“凯瑞”汽车厂。虽然没有贬义,但无论是设备、人员还是工艺,都不算乱,只是有点简陋;优秀的工厂很多,但早年基本集中在豪华和合资品牌。随着长城、长安、吉利、比亚迪等中国优秀品牌的崛起,中国品牌的汽车工厂在综合实力上不再逊色于合资、豪华品牌。

这可以从我们最近看到的蓝兔工厂得到证实。

8月27日,汽车行业首家挑战赛综艺工厂在蓝兔制造基地开业。这个基地是我们熟悉的蓝兔第一款电动SUV蓝兔FREE的诞生地,也是第一次出现在大众面前。在业内,此举影响很大。毕竟过去我们参观奢侈品和合资品牌工厂的时候,手机是不允许带进来的,新闻稿里的图片都是经过当局挑了又挑才给我们的。因此,蓝兔对他的工厂有绝对的信心。

一般来说,汽车生产过程分为冲压、焊接、喷漆和总装四个步骤。蓝兔有一个树脂车间,工厂还集成了大数据、边缘云、AI、物联网等技术。接下来,让我们来看看这个工厂。

一、冲压车间。

蓝兔冲压车间采用高速同步冲压线,具有钢铝混合生产功能。最低生产速度为7秒/件,最快生产速度为4秒/件。最重要的是它的a柱采用了全球首款TRB Patch复合结构热成型材料,B柱采用了TRB铝硅涂层热成型材料。而且还首次采用了2000MPa铝硅涂层材料,达到了极致的被动安全。

二是焊接车间。

蓝兔焊接车间配备400多台Fanuc机器人,焊接自动化率可达99%。车门窗框和顶盖采用激光焊接技术,优点是节省更多材料达到轻量化的目的,牢固度提升到更高水平。

Iii .喷漆车间。

蓝兔涂装车间实现了全自动化和自动打孔。严格的技术可以将颗粒严格控制在5微米以内,使汽车看起来更饱满、更透明、更明亮、更明亮。看过真车的人都很清楚这一点。

四.树脂车间。

全自动树脂车间配备全球最大的3300吨级双螺杆注塑机,可高效快速实现保险杠与翼子板成型之间的切换。

动词(verb的缩写)大会车间。

总装车间是检验实力最重要的部分,对设备和人员素质要求很高。比如配备世界顶级品牌的Atlas扭矩工具,价值不菲,蓝兔专门为其开发了管理系统,可以向其传输不同的信号,使得装配过程准确,扭矩数据可追溯10年。此外,总装车间还配备了空间悬架检测系统、三电监控系统等。

总的来说,蓝兔的工厂在人员和设备上已经达到了一流的标准,剩下的就是在一些细节和工艺上多下功夫。当然,至少我在蓝兔FREE看到了不错的流程细节,目前已经简单测试过了,可以恭维一下。

最后,如果你感兴趣,可以搜索这个栏目。毕竟,田亮和村长李瑞正在努力互动。